混凝土输送泵在支撑泵的情况下轮胎脱离地上的问题之前，一贯存在争议。争议的焦点是轮胎是否应该彻底脱离地上，脱离地上后应该脱离多远。现在，我可以肯定地告诉您，该轮胎一定要倒地。除非需要，否则在某些农村地区，当修建在两栋房子之间的狭窄地方时，须临时支撑一条腿，以便混凝土输送泵轮胎也可以作为支撑点。在其他情况下，请勿将轮胎放在地上上。

　　一些有争议的论者以为，假设混凝土输送泵轮胎没有脱离地上，除了四个支腿的意外着陆之外，至少还有四个着陆点，细石混凝土输送泵，一共八个应力点。这比仅依托4个支撑点安稳。但这种情况并非如此。

　　需求了解这个问题，其实很简单。在泵车规划之初，四个支腿已与底盘集成在一起，但轮胎却没有。轮胎和底盘通过悬架体系联接。此联接是软联接。假设泵车的支腿满足坚固，轮胎将悬浮在空气中。当整个泵车悬臂向上移动时，轮胎会在一定程度上晃动。这种轰动也可以抵消一些人体负荷轰动。该原理类似于以下事实：某些高层修建会在修建物内部设备安稳的摆锤。

　　实际上，如上所述，即便轮胎不在地上上，只需支撑腿即可。实际上，它是安稳的，没有太多危险。问题是，假设轮胎不在地上上，则货车会在工作时当即开端晃动，而且这种晃动会传递到货车的底部：轮胎和腿。支腿和地上健壮联接，不会有问题。轮胎此刻将不断冲突地上。这种冲突不是一件功德。跟着时间的消逝，它将损伤轮胎。因而，每次支撑时，都应尽量使轮胎远离地上并留出一定的空间。可以使底盘安稳，然后可以减少轮胎磨损的危险。

混凝土输送泵在平时也是要注意保养的。不过不同的季节，对混凝土输送泵的保养要求也不同，要是在冬季的时候就要用温材料包扎，这样做是为了防止它的输送口被冻。但是在夏天的时候要用湿草袋等盖上输送管，为的让防坍落度损失造成堵管。这些都是使用者自己要留意的事情，为了能让设备延长寿命，保养也是很重要的，其实任何东西都是一样的，只有你珍惜它，才能不会在短时间内损坏。

混凝土输送泵适合哪些工程?

      混凝输送泵主要应用于房建、桥梁及地道施工。目前主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可弹性或屈折的布料杆，而组成的泵车。

      混凝土输送泵是近来针对混凝土地泵越来越化而设计制造的一种新型号混凝土输送泵，体积小，功率小。是介于细石泵、砂浆泵和大型混凝土输送泵之间的一种。

      混凝土输送泵对小县城建造10层左右或者农村3、4层民房建造有很强的实用性。为这些工程的建造节约了大量的人工成本和减短了施工工期。

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